Sea-Doo 27 Spark X Trixx 110 For 1 iDF Gulfstream Blue / Orange Crush

Sea-Doo 2027 Spark X Trixx 110 For 1 iDF on suunniteltu kuljettajalle, joka haluaa vesijeteiltään ketteryyttä, leikkisyyttä ja suorituskykyä. Vuoden 2027 mallissa Trixx-perheen kevyt rakenne yhdistyy uuteen Rotax 1000 ACE 110 hv -moottoriin, joka tuo lisää voimaa kiihdytyksiin ja näyttäviin temppuihin.Kevyt Sea-Doo Spark -vesijetti on helppo hallita ja nopea kääntymään. Polytec-rakenteinen runko ja vain 201 kg:n kuivapaino tekevät Spark X Trixxistä ketterän vesijetin, joka kulkee vaivattomasti myös tavallisen henkilöauton vetämänä sopivalla trailerilla.
Spark X Trixx 110:n sydän on Rotax 1000 ACE -moottori, joka tuottaa 110 hevosvoimaa. Vapaasti hengittävä 1000 cm³ moottori tarjoaa ripeän suorituskyvyn ja maltillisen kulutuksen.
1-up Freestyle -istuin on tarkoitettu yhden kuljettajan ajoon ja antaa hyvän ajoasennon aktiiviseen vesillä leikkimiseen. Halutessasi vesijettiin on saatavana myös lisävarusteena matkustajan istuin, jolloin mukaan mahtuu toinen henkilö.

Sea-Doo Spark X Trixx on rakennettu erityisesti freestyle-ajoon. Korotettu ja säädettävä ohjaustanko, astinkiilat sekä laajemman liikealueen tarjoava trimmijärjestelmä helpottavat keulan nostamista, paikallaan pyörähtämistä ja muita näyttäviä liikkeitä.
Trixx-ajotila optimoi kaasunhallintaa aktiivista ajoa varten. Näin vesijetin hallinta säilyy tarkkana myös silloin, kun ajo muuttuu tavallista vauhdikkaammaksi ja leikkisämmäksi.
Sähköinen iBR-järjestelmä (Intelligent Brake & Reverse) tuo jarrutuksen, vapaan ja peruutuksen helposti hallittavaksi. Järjestelmän ansiosta laituriin saapuminen ja hitaissa nopeuksissa liikkuminen on hallittua ja ennakoitavaa.
Sea-Doo iDF (Intelligent Debris-Free Pump System) helpottaa ajoa tilanteissa, joissa imuaukkoon päätyy ruohoa, kasvillisuutta tai muuta roskaa. Järjestelmä voidaan aktivoida ohjaustangon painikkeella, jolloin pumpun toimintaa voidaan palauttaa ilman, että vesijettiä tarvitsee nostaa vedestä tai kääntää ympäri. iDF on erityisen hyödyllinen, kun ajat matalammassa vedessä tai alueilla, joissa vedessä on paljon kasvillisuutta.
Spark X Trixx 110:n Polytec-runko pitää painon alhaisena ja tekee vesijetistä helposti käsiteltävän. 201 kg:n kuivapaino helpottaa vesijetin kuljettamista ja vesille laskemista. Kompakti koko tekee tästä Sea-Doo-mallista kiinnostavan vaihtoehdon myös silloin, kun vesijettiä halutaan kuljettaa tavallisella henkilöautolla ja trailerilla.

Vesijetin käytännöllisyyttä lisää yhteensä jopa 44,7 litran säilytystila, kun mukaan lasketaan lisävarusteena saatava 42 litran etusäilytystila. Mukaan saa helposti esimerkiksi eväät, juomat ja tarpeelliset varusteet.
Polttoainesäiliön tilavuus on 30 litraa, joten päivän ajoihin on käytettävissä reilusti polttoainetta.

Tekniset tiedot
Moottori: Rotax 1000 ACE
Teho: 110 hv
Sylinteritilavuus: 1000 cm³
Imujärjestelmä: Vapaasti hengittävä
Jäähdytys: Suljettu jäähdytysjärjestelmä (CLCS)
Kaasujärjestelmä: iTC (Intelligent Throttle Control)
Pakojärjestelmä: D-Sea-BeI
Käynnistin: Sähköinen
Polttoaine: 95-oktaaninen bensiini
Polttoainesäiliö: 30 l
Peruutus: Sähköinen iBR
Pumppujärjestelmä: iDF, älykäs roskaton pumppujärjestelmä
Teho/painosuhde: 0,55
Runkotyyppi: Spark-runko
Runkomateriaali: Polytec
Näyttö: 4,5" digitaalinen näyttö
Painokapasiteetti: 160 kg
Hansikaslokero: 2,68 l
Etusäilytyslokero: 42 l (lisävaruste)
Säilytystila yhteensä: 44,7 l
Mitat (P × L × K): 283 × 117 × 109 cm
Kuivapaino: 201 kg
Väri: Gulfstream Blue / Orange Crush
Henkilömäärä: 1 (2 matkustajan lisäistuimella)